Come scrive stamani La Nazione, nei giorni scorsi ha preso il via il procedimento per la realizzazione della nuova fermata di superficie in via Circondaria, che collegherà la nuova stazione dell’Alta Velocità in viale Belfiore a Santa Maria Novella, che con il nuovo snodo sarà così liberata dal traffico delle Frecce, contribuendo a ridurre il rischio di imbottigliamenti.
Come spiega il quotidiano, al tavolo della conferenza dei servizi avviato nei giorni scorsi siedono, fra gli altri, Comune di Firenze, Città metropolitana, Regione Toscana, Rfi, che entro il 29 novembre dovranno approvare il primo progetto, relativo alla fattibilità economica e tecnica, dei nuovi binari (in totale di otto) e delle nuove banchine (cinque).
Inoltre, oggetto della decisione sarà anche l’accesso alla nuova stazione, garantito sia da via Circondaria stessa che da via Sighele, oltre che il collegamento con la stessa stazione Foster, al momento in costruzione.
Come spiega il quotidiano, al tavolo della conferenza dei servizi avviato nei giorni scorsi siedono, fra gli altri, Comune di Firenze, Città metropolitana, Regione Toscana, Rfi, che entro il 29 novembre dovranno approvare il primo progetto, relativo alla fattibilità economica e tecnica, dei nuovi binari (in totale di otto) e delle nuove banchine (cinque).
Inoltre, oggetto della decisione sarà anche l’accesso alla nuova stazione, garantito sia da via Circondaria stessa che da via Sighele, oltre che il collegamento con la stessa stazione Foster, al momento in costruzione.
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