Il bike sharing fiorentino registra un forte successo tra i residenti grazie alle nuove tariffe agevolate introdotte a dicembre da Ride Movi in collaborazione con il Comune di Firenze. Nel solo mese di gennaio sono stati venduti cinquemila pass riservati ai residenti, un dato considerato «significativo» da Alessandro Felici, responsabile del gestore: «A Firenze il 25% delle corse viene effettuato da utenti abbonati, e nonostante il meteo avverso un abbonato su quattro ha acquistato il nuovo pass».

Le nuove tariffe puntano a facilitare gli spostamenti casa-lavoro e prevedono forti sconti rispetto alle opzioni standard, previa registrazione del documento di identità e verifica tramite app. Per le e-bike spicca il Time Pass mensile da 30 euro che consente 30 corse, mentre il Movi Flex costa 4,99 euro al mese con 1,50 euro per ogni corsa fino a 15 minuti. Le biciclette tradizionali, invece, hanno un Movi Flex a 4,99 euro mensili e 0,50 centesimi per corse fino a 20 minuti.

Il rinnovo del parco mezzi è un altro elemento chiave del piano. Le e-bike a regime saranno 3.400, 600 in più rispetto alle 2.800 attuali, mentre le biciclette tradizionali arriveranno a circa 1.600 unità, di cui 400 nuove con marce, disponibili a fine marzo. L’obiettivo dell’amministrazione è aumentare l’accessibilità del servizio e promuovere la mobilità sostenibile in città, anche a fronte della decisione di sospendere il noleggio dei monopattini a partire dal 1° aprile 2026.

Il successo dei pass per residenti conferma come il bike sharing, con tariffe più vantaggiose e un parco mezzi rinnovato, stia diventando uno strumento sempre più utilizzato per spostarsi in città in modo sostenibile, riducendo traffico e smog, e incentivando l’uso quotidiano delle biciclette a Firenze. Lo scrive Repubblica Firenze.