Il quartiere di Campo di Marte si prepara a vivere anni complicati sul fronte della viabilità. I lavori per il restyling dello stadio Franchi, quelli al cavalcavia delle Cure e soprattutto i cantieri della nuova tramvia lungo viale dei Mille rischiano di provocare traffico e disagi continui in un’area già storicamente congestionata.

Per limitare l’impatto durante le partite casalinghe della Fiorentina, il Comune di Firenze sta lavorando a una maxi Ztl viola su proposta del Quartiere 2. L’obiettivo è ridurre l’afflusso di auto private verso lo stadio e tutelare i residenti, spesso penalizzati da parcheggi selvaggi e strade bloccate.

La nuova zona a traffico limitato dovrebbe interessare un’ampia area attorno al Franchi, dal viale dei Mille a via Campod’Arrigo, includendo anche viale De Amicis, via Lungo l’Africo e la zona di piazza Alberti. Il progetto punta a incentivare l’uso di mezzi alternativi: bus navetta, trasporto pubblico, agevolazioni per chi raggiunge lo stadio in bicicletta e possibili servizi ferroviari dedicati da concordare con la Regione.

Nel frattempo partiranno anche i lavori della linea tramviaria Libertà-Rovezzano (3.2.2), lunga oltre sei chilometri e con quindici fermate tra Campo di Marte e Coverciano. I cantieri dureranno circa tre anni e inizieranno dal capolinea del Gignoro per evitare ulteriori ripercussioni sul traffico cittadino. Il 2027 viene indicato come l’anno più critico per la mobilità nella zona centro-est di Firenze. Lo scrive la Nazione.