Per le nuove linee della tramvia di Firenze "i cronoprogrammi si stanno rispettando e stanno andando avanti molto bene". Lo ha detto Eugenio Giani, presidente della Regione Toscana, parlando coi giornalisti a margine della riunione del collegio di vigilanza sulla tramvia. "Ognuna delle cose che abbiamo impostato secondo cronoprogramma sta funzionando", ha ribadito.
"Sono molto contento per Sesto Fiorentino - ha spiegato Giani - dove a questo punto, acquisiti tutti i pareri, siamo nel mese di giugno all'approvazione del progetto definitivo", per cui "a cavallo fra la fine dell'anno o anche l'inizio del 2027 potremmo vedere l'inizio dei lavori anche per la tramvia che dall'aeroporto porta al Polo Scientifico di Sesto per 10 fermate".
Il Comune di Firenze, ha ricordato il governatore, "sta lavorando per l'inizio dei lavori fin da questa estate della tramvia verso Rovezzano e di quella per Campi, e contemporaneamente il sindaco di Campi sta lavorando anche per rifinanziare il secondo lotto dalle Piagge a Campi. Io poi ho esposto quello che sta succedendo con i 9,6 milioni che abbiamo messo nella progettazione della Prato-Firenze, ovvero della tramvia che in due lotti prima porta dalla stazione di Prato a Villa Montalvo a Campi, ma anche lo studio di fattibilità da Campi passando per l'Osmannoro per arrivare a Peretola. Sotto questo aspetto attendo una risposta positiva per un potenziale project financing che integrerebbe le risorse pubbliche".
"Sono molto contento per Sesto Fiorentino - ha spiegato Giani - dove a questo punto, acquisiti tutti i pareri, siamo nel mese di giugno all'approvazione del progetto definitivo", per cui "a cavallo fra la fine dell'anno o anche l'inizio del 2027 potremmo vedere l'inizio dei lavori anche per la tramvia che dall'aeroporto porta al Polo Scientifico di Sesto per 10 fermate".
Il Comune di Firenze, ha ricordato il governatore, "sta lavorando per l'inizio dei lavori fin da questa estate della tramvia verso Rovezzano e di quella per Campi, e contemporaneamente il sindaco di Campi sta lavorando anche per rifinanziare il secondo lotto dalle Piagge a Campi. Io poi ho esposto quello che sta succedendo con i 9,6 milioni che abbiamo messo nella progettazione della Prato-Firenze, ovvero della tramvia che in due lotti prima porta dalla stazione di Prato a Villa Montalvo a Campi, ma anche lo studio di fattibilità da Campi passando per l'Osmannoro per arrivare a Peretola. Sotto questo aspetto attendo una risposta positiva per un potenziale project financing che integrerebbe le risorse pubbliche".
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