A Firenze è in fase avanzata il cantiere per il nuovo ponte destinato al traffico automobilistico e intitolato a Nadia e Caterina Nencioni, con l’obiettivo di aprirlo entro il 3 giugno. L’opera è parte del più ampio sistema infrastrutturale legato alla nuova linea tramviaria per Bagno a Ripoli.

Parallelamente resta aperta la questione del ponte a Verrazzano, che necessita di interventi di consolidamento strutturale per poter essere attraversato dalla tramvia. Le valutazioni tecniche sono ancora in corso e sul tavolo ci sono diverse ipotesi: dai circa 150 giorni di lavori fino alla demolizione completa dell’impalcato, che richiederebbe fino a un anno.

La decisione definitiva arriverà dopo una consulenza tecnica attesa entro un mese. Nel frattempo, si valuta anche la possibilità di attivare prove e tratte parziali della nuova linea, lasciando il ponte Verrazzano come ultimo intervento.

Nonostante l’avanzamento dei lavori, la piena operatività della linea tramviaria 3.2.1 non è prevista prima di aprile 2027, con il rischio di ulteriori slittamenti.

Durante un recente vertice regionale sono stati aggiornati cronoprogrammi e cantieri, che vedono l’avvio di nuovi lavori anche su altre tratte come Campo di Marte e Archivio di Stato.

Il nuovo ponte è quasi completato: asfaltatura, piste ciclabili e rampe sono in fase finale, mentre nei prossimi giorni sarà effettuata una prova di carico con 20 camion. L’apertura avverrà con tre corsie, una in meno rispetto al progetto iniziale, su indicazione della Soprintendenza per ridurre l’impatto visivo. Lo scrive Repubblica.