Unione montana Comuni Mugello: 'Ulteriore dose di pazienza, dopo vogliamo efficienza'

AGGIORNATA - Da giovedì 11 giugno e fino a mercoledì 1 luglio la linea ferroviaria Firenze - Borgo S. Lorenzo - Faenza sarà interessata da lavori di potenziamento infrastrutturale e manutenzione sulla linea Faentina di Rfi: si tratta di un intervento programmato, per la realizzazione del sistema tecnologico Ertms, già annunciato ad aprile. la circolazione ferroviaria sarà sospesa, con le corse sostituite con bus.
    
Commenta il presidente dell'Unione montana dei Comuni del Mugello Tommaso Triberti: "Sono lavori che consentiranno di potenziare l'infrastruttura e migliorare il servizio, un investimento molto importante. Questo territorio, ma non solo, ha estremo bisogno di una ferrovia che funzioni e funzioni bene. E' richiesta un'ulteriore dose di pazienza per i prossimi 21 giorni. Ma chiediamo, e pretendiamo, un'inversione di tendenza: da ritardi e disagi a un servizio più efficiente".

    
Per Rfi l'intervento "determinerà un miglioramento della regolarità della circolazione e della qualità del servizio. In particolare si avranno: una maggiore affidabilità infrastrutturale, una maggiore flessibilità nella gestione del traffico, un aumento della velocità, minori tempi per la manutenzione ed una migliore gestione dei passaggi a livello".

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Nuove modifiche alla circolazione ferroviaria sulla linea Faentina. Da giovedì 11 giugno a mercoledì 1° luglio i treni tra Firenze Campo di Marte e Faenza saranno sospesi per consentire una serie di interventi di potenziamento infrastrutturale e manutenzione programmati da Rete Ferroviaria Italiana. Per garantire la mobilità dei viaggiatori saranno attivati autobus sostitutivi, anche se i tempi di percorrenza potrebbero risultare più lunghi rispetto al servizio ferroviario e con una disponibilità di posti ridotta.

I lavori rappresentano una fase fondamentale del programma di ammodernamento della linea e prevedono, tra gli interventi principali, la prosecuzione dell’installazione del sistema ERTMS, la tecnologia più avanzata per il controllo e la gestione della circolazione ferroviaria. L’investimento complessivo ammonta a 140 milioni di euro ed è finanziato attraverso il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), con l’obiettivo di migliorare affidabilità, regolarità e velocità dei collegamenti.

Durante il periodo di sospensione proseguiranno inoltre gli interventi di manutenzione straordinaria sulle infrastrutture danneggiate dagli eventi meteorologici del marzo 2025. Tra le opere previste anche la realizzazione del nuovo sottopasso che sostituirà il passaggio a livello tra Borgo San Lorenzo e Ronta, contribuendo a rendere più sicura ed efficiente l’intera linea ferroviaria.

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