Mentre i lavori sul ponte da Verrazzano condizionano i tempi della tramvia Libertà-Bagno a Ripoli, procedono le altre operazioni legate alla nuova linea. Negli stabilimenti Hitachi di Reggio Calabria sono pronti i primi Sirio a batteria, che saranno spediti a Firenze a settembre. Nello stesso mese inizieranno i test nel deposito di via Pian di Ripoli, mentre successivamente le prove saranno estese al tratto fino al capolinea di via Granacci. Un primo assaggio della linea potrebbe quindi arrivare già a ottobre, mentre il completamento è previsto per l’estate 2027.

I nuovi tram rappresentano un'evoluzione degli attuali Sirio: potranno viaggiare a batteria nei tratti senza catenaria, avranno superfici vetrate più ampie, climatizzazione aggiornata e sedili in plastica, scelti per facilitare pulizia e manutenzione. «Saranno più belli ed efficienti, per un servizio sempre migliore», spiega l'assessore alla tramvia Andrea Giorgio.

Nel frattempo è partita la rivoluzione della viabilità nel quadrante tra piazza della Libertà e l'Arno, con l'inversione di via De Sanctis. Nei prossimi giorni toccherà progressivamente a via Mannelli, fino all'assetto definitivo previsto da sabato: via Mannelli diventerà a senso unico da via degli Artisti verso via Lapini, con il percorso che proseguirà sotto il cavalcavia dell'Affrico, via di Credi, piazza Alberti e via De Sanctis fino ai lungarni. Da oggi via De Sanctis è invece percorribile da piazza Alberti soltanto in direzione dell'Arno. Lo scrive La Nazione.