La giunta comunale ha approvato il progetto della pista ciclabile di via Doni, a Firenze, 400 metri che collegheranno i percorsi ciclabili di via Toselli e via Circondaria. Costo, circa 478.000 euro.
La nuova pista tra viale Toselli e viale Redi, larga due metri, sarà separata dalla carreggiata dal cordolo di 50 centimetri, mezzo metro. Il progetto, si legge in una nota, prevede la "messa in sicurezza degli incroci con nuovi attraversamenti ciclabili accanto a quelli pedonali con isole di attesa per i pedoni, percorsi loges per non vedenti e l'adeguamento dei semafori con lanterne dedicate alle biciclette lungo tutto il tracciato".
Quella di via Doni, spiegano ancora dal Comune, sarà "la prima ciclabile con un saldo positivo dei posti auto. A fronte dei nove stalli persi lungo il tracciato, ne saranno recuperati complessivamente 20 in via Maragliano oltre a due nuovi stalli di carico e scarico. Restano invariati i posti riservati ai disabili, mentre crescono gli spazi dedicati ai motocicli, con 12 nuovi stalli lungo il percorso".
Saranno poi piantati otto nuovi alberi nel nel tratto fra via Toselli e via Monteverdi in modo da ombreggiare percorsi pedonali e ciclabili. Contestualmente saranno rifatti i marciapiedi e messi in sicurezza quattro attraversamenti pedonali semaforizzati.
"Ci siamo confrontati più volte con commercianti e residenti, accogliendo tante loro richieste e rassicurandoli - dichiara l'assessore alla mobilità Andrea Giorgio - È una pista breve ma importante per la sicurezza dei ciclisti. È stato molto utile il confronto con tutti, a partire dal Quartiere, ma anche con i residenti e i commercianti che ringrazio: grazie a loro abbiamo potuto affinare il progetto che andremo a realizzare, condividendo modalità e tempistiche".
"Si tratterà della prima ciclabile progettata già con gli alberi, ne saranno piantati otto nuovi - aggiunge Giorgio -, ed è anche l'unica dove il saldo delle auto sarà positivo. Saranno anche rifatti i marciapiedi e messi in sicurezza quattro attraversamenti pedonali semaforizzati".
"Realizzeremo - conclude Giorgio - l'intervento nel 2027 concordando, come promesso, con il Quartiere, i residenti e i commercianti sia le tempistiche che le modalità dei lavori".
La nuova pista tra viale Toselli e viale Redi, larga due metri, sarà separata dalla carreggiata dal cordolo di 50 centimetri, mezzo metro. Il progetto, si legge in una nota, prevede la "messa in sicurezza degli incroci con nuovi attraversamenti ciclabili accanto a quelli pedonali con isole di attesa per i pedoni, percorsi loges per non vedenti e l'adeguamento dei semafori con lanterne dedicate alle biciclette lungo tutto il tracciato".
Quella di via Doni, spiegano ancora dal Comune, sarà "la prima ciclabile con un saldo positivo dei posti auto. A fronte dei nove stalli persi lungo il tracciato, ne saranno recuperati complessivamente 20 in via Maragliano oltre a due nuovi stalli di carico e scarico. Restano invariati i posti riservati ai disabili, mentre crescono gli spazi dedicati ai motocicli, con 12 nuovi stalli lungo il percorso".
Saranno poi piantati otto nuovi alberi nel nel tratto fra via Toselli e via Monteverdi in modo da ombreggiare percorsi pedonali e ciclabili. Contestualmente saranno rifatti i marciapiedi e messi in sicurezza quattro attraversamenti pedonali semaforizzati.
"Ci siamo confrontati più volte con commercianti e residenti, accogliendo tante loro richieste e rassicurandoli - dichiara l'assessore alla mobilità Andrea Giorgio - È una pista breve ma importante per la sicurezza dei ciclisti. È stato molto utile il confronto con tutti, a partire dal Quartiere, ma anche con i residenti e i commercianti che ringrazio: grazie a loro abbiamo potuto affinare il progetto che andremo a realizzare, condividendo modalità e tempistiche".
"Si tratterà della prima ciclabile progettata già con gli alberi, ne saranno piantati otto nuovi - aggiunge Giorgio -, ed è anche l'unica dove il saldo delle auto sarà positivo. Saranno anche rifatti i marciapiedi e messi in sicurezza quattro attraversamenti pedonali semaforizzati".
"Realizzeremo - conclude Giorgio - l'intervento nel 2027 concordando, come promesso, con il Quartiere, i residenti e i commercianti sia le tempistiche che le modalità dei lavori".
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