A Firenze, la maggior parte delle 1.307 violazioni quotidiane sul viadotto Marco Polo. Giorgetti: “La diminuzione di verbali dimostra che i cittadini hanno capito”

15 Apr 2024 08:03

Un’inversione di tendenza, con un meno 20% generalizzato, che in numeri assoluti si traduce in quasi 130.000 sanzioni in meno. È il rapporto delle multe dei diciassette autovelox sparsi per la città, velocar compresi, tra quelle comminate nel 2023 e quelle del 2022.

In numeri assoluti il 2023 si è concluso con 477.414 sanzioni per eccesso di velocità, mentre nel 2022 i numeri erano stati ben più alti, con 606.123 multe, anche grazie all’entrata in funzione dei quattro velocar che hanno fatto stragi di multe nei primi mesi in cui sono stati attivati.

"Questi numeri — commenta l’assessore alla Mobilità di Palazzo Vecchio Stefano Giorgetti — rappresentano un importante obiettivo raggiunto perché, come abbiamo più volte sottolineato, la velocità insieme alla distrazione sono oggi gli elementi che causano il maggior numero di incidenti. La riduzione dei verbali emessi dai sistemi di misurazione come i velocar evidenzia come i cittadini abbiano compreso l’importanza del rispetto dei limiti di velocità e questo si traduce in una maggior sicurezza sulle nostre strade".

Numeri che si sono notevolmente abbassati, ma comunque ancora importanti: 477.414 multe da postazioni fisse per eccesso di velocità in un anno vuol dire comunque una media di 1.307 sanzioni al giorno, 54 ogni ora.