Il cantiere nel tratto dell'A1 tra Firenze Sud e Incisa per l'ampliamento della carreggiata a partire dalla metà di maggio entra in una fase centrale con l'avvio delle attività propedeutiche alla rimodulazione del tracciato originario dell'Autosole. Lo rende noto la Società Autostrade spiegando che dal 10 maggio verranno realizzati cinque nuovi cavalcavia per sostituire i corrispettivi sovrappassi esistenti i quali verranno dismessi solo dopo la messa in esercizio dei nuovi.
Quelli nuovi sono tutti realizzati in acciaio e soletta in calcestruzzo armato e garantiranno i collegamenti stradale nei comuni di Bagno a Ripoli e Rignano sull'Arno passando sopra il tracciato storico della A1 dove il traffico in direzione nord, verso Bologna , scorrerà su quattro corsie.
Il potenziamento tra Firenze Sud e Incisa prevede di costruire un nuovo tracciato cosiddetto 'in variante'. Sono in via di realizzazione, tra le altre opere, la nuova galleria naturale di San Donato e due nuovi viadotti. A progetto ultimato il traffico per Roma procederà su tre corsie.
Entro fine 2025 il traffico verrà temporaneamente deviato su parte del nuovo tracciato, così da consentire la riconfigurazione definitiva. Per i lavori, dalle ore 22 di sabato 10 maggio fino alle 6 dell'11 maggio viene chiuso il tratto tra Firenze Sud e Incisa Reggello in entrambe le direzioni per consentire contestualmente la demolizione di un cavalcavia e il varo di uno nuovo. Le attività, con l'obiettivo di limitare al minimo l'impatto sul traffico, proseguiranno nei fine settimana successivi e sempre in orario esclusivamente notturno per concludersi entro fine giugno. Le aree di servizio Chianti ovest e Chianti est saranno chiuse nelle stesse notti, ma fra le ore 21 e le ore 6. Previsti itinerari alternativi.
Quelli nuovi sono tutti realizzati in acciaio e soletta in calcestruzzo armato e garantiranno i collegamenti stradale nei comuni di Bagno a Ripoli e Rignano sull'Arno passando sopra il tracciato storico della A1 dove il traffico in direzione nord, verso Bologna , scorrerà su quattro corsie.
Il potenziamento tra Firenze Sud e Incisa prevede di costruire un nuovo tracciato cosiddetto 'in variante'. Sono in via di realizzazione, tra le altre opere, la nuova galleria naturale di San Donato e due nuovi viadotti. A progetto ultimato il traffico per Roma procederà su tre corsie.
Entro fine 2025 il traffico verrà temporaneamente deviato su parte del nuovo tracciato, così da consentire la riconfigurazione definitiva. Per i lavori, dalle ore 22 di sabato 10 maggio fino alle 6 dell'11 maggio viene chiuso il tratto tra Firenze Sud e Incisa Reggello in entrambe le direzioni per consentire contestualmente la demolizione di un cavalcavia e il varo di uno nuovo. Le attività, con l'obiettivo di limitare al minimo l'impatto sul traffico, proseguiranno nei fine settimana successivi e sempre in orario esclusivamente notturno per concludersi entro fine giugno. Le aree di servizio Chianti ovest e Chianti est saranno chiuse nelle stesse notti, ma fra le ore 21 e le ore 6. Previsti itinerari alternativi.
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