Alle Cure sorgerà il nodo ferroviario e tranviario più complesso di Firenze. Oltre ai binari della Firenze-Roma e al futuro tunnel dell’Alta Velocità, sarà costruito il nuovo tunnel della tramvia Libertà-Rovezzano, approvato dal Comune.

Il progetto prevede due binari (bocciata l’ipotesi del binario unico) con rampe al 6% su viale Don Minzoni e viale dei Mille. La realizzazione comporterà la riduzione delle corsie stradali, la modifica della viabilità, l’abbattimento e sostituzione delle alberature e un intervento spettacolare: la costruzione del “monolite” in superficie che sarà poi spinto sotto i binari ferroviari.

Palazzo Vecchio ha già ordinato i primi tre tram Sirio ibridi a batteria, parte di una futura flotta da 14 mezzi, che serviranno la nuova linea.