Inaugurato stamani il primo lotto della Variante di Grassina alla Strada 222 Chiantigiana, tra le località Ponte a Niccheri e Ghiacciaia, nel comune di Bagno a Ripoli. Un'opera strategica e attesa da decenni, commenta una nota, che "segna una svolta per la viabilità dell'area sud-est di Firenze e per i collegamenti tra il capoluogo e il Chianti". Al taglio del nastro il presidente della Regione Eugenio Giani, la sindaca della Città Metropolitana di Firenze Sara Funaro e il sindaco di Bagno a Ripoli Francesco Pignotti. Poi c'è stata una camminata collettiva sul tracciato con centinaia di residenti.
"Questa Variante - ha dichiarato Eugenio Giani - è la risposta concreta a un'attesa lunga decenni, la realizzazione di una visione di sviluppo che mette al centro i cittadini, l'ambiente e la mobilità sostenibile. È il frutto di una collaborazione forte e vincente tra Regione, Città Metropolitana e Comuni, che con tenacia hanno superato ogni ostacolo. Con questo primo lotto iniziamo a liberare Grassina dal traffico pesante, miglioriamo la sicurezza e la qualità della vita, potenziamo i collegamenti strategici tra Firenze e il Chianti. L'impegno non si ferma qui: stiamo già lavorando per completare il secondo tratto".
Il I lotto della Variante, costato oltre 35 milioni di euro, sarà aperto e percorribile dalle auto a partire dalle ore 6,30 di domani, lunedì 22 dicembre. Si procederà inoltre alla definitiva sistemazione del nodo viario di Ponte a Niccheri, tutt'ora in lavorazione, con il completamento della rotatoria centrale e della viabilità in corrispondenza dei sottopassi dell'autostrada A1.
Proseguono i lavori (avviati l'agosto 2025) per realizzare il II lotto per un costo di circa 13,4 milioni di euro (di questi circa 10 finanziati dalla Regione), tra la località di Capannuccia e Le Mortinete, in prossimità della frazione L'Ugolino.
"La variante è un'opera vicina alle esigenze della popolazione e tanto attesa, per le ricadute di maggiore sicurezza che essa comporta anche sotto il profilo ambientale, grazie alla riduzione di emissioni - ha dichiarato la sindaca Sara Funaro - Come Città Metropolitana di Firenze abbiamo ragionato in una logica di area vasta. Ora, con la Regione e il Comune di Bagno a Ripoli, dobbiamo vincere la sfida della rapida conclusione del secondo lotto".
"Giornata storica", l'ha definita il sindaco di Bagno a Ripoli Francesco Pignotti, "non ero ancora nato quando si iniziò a parlare della Variante per la prima volta. Da grassinese, la Variante fin da quando ero bambino era qualcosa di mitologico. La sua storia, fatta di molti ostacoli e burocrazia, poteva essere infinita, come quella purtroppo di tante opere pubbliche all'italiana. Se si è scritto un finale diverso è grazie all'impegno congiunto di Metrocittà, Regione e Comuni che non hanno mai smesso di crederci".
"Questa Variante - ha dichiarato Eugenio Giani - è la risposta concreta a un'attesa lunga decenni, la realizzazione di una visione di sviluppo che mette al centro i cittadini, l'ambiente e la mobilità sostenibile. È il frutto di una collaborazione forte e vincente tra Regione, Città Metropolitana e Comuni, che con tenacia hanno superato ogni ostacolo. Con questo primo lotto iniziamo a liberare Grassina dal traffico pesante, miglioriamo la sicurezza e la qualità della vita, potenziamo i collegamenti strategici tra Firenze e il Chianti. L'impegno non si ferma qui: stiamo già lavorando per completare il secondo tratto".
Il I lotto della Variante, costato oltre 35 milioni di euro, sarà aperto e percorribile dalle auto a partire dalle ore 6,30 di domani, lunedì 22 dicembre. Si procederà inoltre alla definitiva sistemazione del nodo viario di Ponte a Niccheri, tutt'ora in lavorazione, con il completamento della rotatoria centrale e della viabilità in corrispondenza dei sottopassi dell'autostrada A1.
Proseguono i lavori (avviati l'agosto 2025) per realizzare il II lotto per un costo di circa 13,4 milioni di euro (di questi circa 10 finanziati dalla Regione), tra la località di Capannuccia e Le Mortinete, in prossimità della frazione L'Ugolino.
"La variante è un'opera vicina alle esigenze della popolazione e tanto attesa, per le ricadute di maggiore sicurezza che essa comporta anche sotto il profilo ambientale, grazie alla riduzione di emissioni - ha dichiarato la sindaca Sara Funaro - Come Città Metropolitana di Firenze abbiamo ragionato in una logica di area vasta. Ora, con la Regione e il Comune di Bagno a Ripoli, dobbiamo vincere la sfida della rapida conclusione del secondo lotto".
"Giornata storica", l'ha definita il sindaco di Bagno a Ripoli Francesco Pignotti, "non ero ancora nato quando si iniziò a parlare della Variante per la prima volta. Da grassinese, la Variante fin da quando ero bambino era qualcosa di mitologico. La sua storia, fatta di molti ostacoli e burocrazia, poteva essere infinita, come quella purtroppo di tante opere pubbliche all'italiana. Se si è scritto un finale diverso è grazie all'impegno congiunto di Metrocittà, Regione e Comuni che non hanno mai smesso di crederci".
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