La città di Firenze si prepara a vivere anni di grande sviluppo infrastrutturale, almeno per quanto riguarda la tramvia. Come scrive stamattina La Nazione, mentre procedono spediti i lavori per la realizzazione della terza linea 3.2.1 Libertà-Bagno a Ripoli si inizia già a guardare dall’altra parte di Firenze, ovvero al tracciato della prossima linea, la 4.1 che collegherà la Leopolda alle Piagge: come riporta il quotidiano, sarà una tratta della lunghezza complessiva di sei chilometri e mezzo e avrà tredici fermate, sfruttando in gran parte il tracciato della vecchia ferrovia e in questo modo (dettaglio non da poco) risultando con un impatto molto minore per quanto riguarda cantieri e traffico cittadino.

Facendo un piccolo riepilogo, il quotidiano riferisce che il progetto definitivo dell’opera è stato approvato nel marzo del 2025 dal Cipess, con l’avvio della fase esecutiva stimato per la metà del 2026, conclusione delle lavorazioni entro il 2028 e l’attivazione ad inizio 2029.

Successivamente toccherà poi al prolungamento verso Campi Bisenzio, la linea 4.2 Piagge-Campi, che con una lunghezza di 5,4 chilometri e undici fermate collegherà arriverà fino alla periferia ovest e, quindi, ad uno dei comuni più popolosi della cintura attorno a Firenze.