Si è tenuto nel pomeriggio un incontro tra la Regione Toscana e i sindaci del Valdarno alla presenza di Rfi, Trenitalia e del Comitato Pendolari che da tempo denuncia carenze nel trasporto ferroviario locale.Oggetto della riunione, riferisce un comunicato della Regione, è la presentazione delle soluzioni tecnicamente percorribili per tutelare i treni regionali dalle crescenti interferenze con l'Alta Velocità.
L'incontro - il quarto di un ciclo convocato dalla Regione con enti locali, gestori e utenti della ferrovia - è stato aperto dalla Regione, che - riporta la nota - "ha ringraziato i gestori e la propria struttura per aver prodotto nel minor tempo uno studio esaustivo di tutti i provvedimenti tecnicamente assumibili per contenere l'interferenza con l'Alta Velocità sulla Direttissima e all'ingresso del nodo di Firenze".
Richiamato dunque il colloquio del 3 aprile scorso a Firenze con l'ad nazionale di Rfi, Gianpiero Strisciuglio, dove "la Regione ha rinnovato il sollecito ai vertici nazionali ad assumere azioni concrete ed efficaci per il potenziamento infrastrutturale della linea e affinché la circolazione dell'Av non danneggi più il servizio pubblico regionale". Poi i gestori del servizio in Toscana sono passati alla "presentazione - treno per treno - delle opzioni tecniche potenzialmente in grado di risolvere le maggiori interferenze".
In chiusura del confronto, oltre a chiedere a Rfi di elaborare con urgenza uno studio che illustri tutti possibili correttivi all'Alta Velocità per migliorarne la convivenza con i treni regionali, la Regione ha evidenziato due aspetti: ai gestori, l'urgenza di intervenire per ammodernare i propri sistemi di comunicazione a bordo e in stazione; ai sindaci, l'invito a valutare attentamente le soluzioni illustrate, che saranno presto oggetto di un ulteriore confronto.
L'incontro - il quarto di un ciclo convocato dalla Regione con enti locali, gestori e utenti della ferrovia - è stato aperto dalla Regione, che - riporta la nota - "ha ringraziato i gestori e la propria struttura per aver prodotto nel minor tempo uno studio esaustivo di tutti i provvedimenti tecnicamente assumibili per contenere l'interferenza con l'Alta Velocità sulla Direttissima e all'ingresso del nodo di Firenze".
Richiamato dunque il colloquio del 3 aprile scorso a Firenze con l'ad nazionale di Rfi, Gianpiero Strisciuglio, dove "la Regione ha rinnovato il sollecito ai vertici nazionali ad assumere azioni concrete ed efficaci per il potenziamento infrastrutturale della linea e affinché la circolazione dell'Av non danneggi più il servizio pubblico regionale". Poi i gestori del servizio in Toscana sono passati alla "presentazione - treno per treno - delle opzioni tecniche potenzialmente in grado di risolvere le maggiori interferenze".
In chiusura del confronto, oltre a chiedere a Rfi di elaborare con urgenza uno studio che illustri tutti possibili correttivi all'Alta Velocità per migliorarne la convivenza con i treni regionali, la Regione ha evidenziato due aspetti: ai gestori, l'urgenza di intervenire per ammodernare i propri sistemi di comunicazione a bordo e in stazione; ai sindaci, l'invito a valutare attentamente le soluzioni illustrate, che saranno presto oggetto di un ulteriore confronto.
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