La tramvia può ridurre il traffico e l’inquinamento, ma va progettata tenendo conto del paesaggio, dell’ambiente e della salute di chi vive nei quartieri attraversati. È la posizione di Firenze Domani, che in un documento sulle infrastrutture su rotaia propone di procedere «quartiere per quartiere, strada per strada», valutando i collegamenti con gli altri mezzi di trasporto, gli spazi di transito e sosta e l’inserimento delle opere nel contesto urbano.

L’associazione chiede di coinvolgere residenti e attività economiche fin dalla progettazione, rendere pubbliche le stime su costi e benefici e aggiornare regolarmente i cittadini sull’avanzamento dei lavori. Il documento propone anche di valutare in anticipo i disagi per chi abita e lavora lungo il tracciato, così da predisporre misure di sostegno e ristori.

Per limitare l’impatto dei lavori, Firenze Domani chiede infine di suddividere i cantieri in piccoli lotti, in modo da ridurre le difficoltà per le imprese e mantenere accessibili i servizi di quartiere. Lo scrive la Nazione.