Il cemento che ricopre i binari in alcuni tratti della sede stradale si sta già sgretolando, lasciando vere e proprie buche a ridosso delle rotaie

Le immagini parlano chiaro: fessure e avvallamenti lungo la carreggiata mettono a rischio soprattutto scooter e motocicli, che potrebbero perdere l’equilibrio passando sopra queste insidie. «È un pericolo enorme, basta una ruota che scivola dentro il binario e la caduta è assicurata», denunciano i residenti.

Il problema non è solo estetico o di decoro urbano: si tratta di sicurezza stradale. La tramvia è pensata per convivere con il traffico cittadino, ma se la pavimentazione non regge, a pagarne il prezzo sono gli utenti più fragili della strada.

Cittadini e comitati locali chiedono un intervento immediato: ripristinare la superficie, verificare la qualità dei materiali impiegati e garantire controlli più rigorosi sui lavori. «Non possiamo aspettare che qualcuno finisca all’ospedale perché il cemento si sgretola sotto le ruote», commenta un residente esasperato.

La vicenda riapre il dibattito sulla gestione dei cantieri tramviari a Firenze: tempi lunghi, costi elevati e, ora, difetti strutturali che mettono in discussione la durabilità dell’opera.

La sicurezza, però, non può aspettare.

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