Parliamo oggi delle infrastrutture in Toscana e in particolare dei progetti portati avanti dalla regione negli ultimi 5 anni. Stefania Saccardi, vicepresidente regionale, ci descrive così la situazione.
“Negli ultimi cinque anni la Regione Toscana ha portato avanti un programma organico di interventi infrastrutturali con l’obiettivo di migliorare la mobilità delle persone e delle merci, ridurre le disuguaglianze territoriali e sostenere la competitività del sistema economico regionale. Abbiamo ottenuto risultati significativi, sia sul fronte dei grandi collegamenti sia nella rete diffusa che serve i centri medi e piccoli della Toscana diffusa.
Sul fronte ferroviario sta andando avanti il Passante AV di Firenze, che prevede la realizzazione della nuova stazione Belfiore, progettata da Norman Foster, e il cantiere di via Campo d’Arrigo. Questi interventi - continua Saccardi - non sono importanti solo per la città di Firenze: migliorano i collegamenti tra la rete ad alta velocità e quella regionale, rendendo più rapido ed efficiente il trasporto tra le principali città toscane e le direttrici nazionali. In questo modo, la Toscana diventa un nodo strategico della mobilità italiana, con benefici concreti per i cittadini, le imprese e il turismo, rafforzando il ruolo della regione sia nel sistema ferroviario nazionale sia nell’integrazione europea delle reti di trasporto.
Sul fronte stradale, abbiamo approvato il progetto per un nuovo ponte tra Signa e Lastra a Signa e avviato il “Cantiere Toscana”, un programma che prevede 115 opere prioritarie tra strade, trasporto pubblico e altre infrastrutture strategiche.
Abbiamo inoltre investito nella digitalizzazione con il progetto “Toscana Digitale”, destinando oltre 90 milioni di euro per favorire l’accesso ai servizi digitali e l’inclusione tecnologica.
Complessivamente, tra fondi europei, nazionali e risorse proprie della Regione, abbiamo gestito oltre 1,7 miliardi di euro destinati a opere infrastrutturali, puntando a una Toscana più connessa, moderna e sostenibile”.
“Negli ultimi cinque anni la Regione Toscana ha portato avanti un programma organico di interventi infrastrutturali con l’obiettivo di migliorare la mobilità delle persone e delle merci, ridurre le disuguaglianze territoriali e sostenere la competitività del sistema economico regionale. Abbiamo ottenuto risultati significativi, sia sul fronte dei grandi collegamenti sia nella rete diffusa che serve i centri medi e piccoli della Toscana diffusa.
Sul fronte ferroviario sta andando avanti il Passante AV di Firenze, che prevede la realizzazione della nuova stazione Belfiore, progettata da Norman Foster, e il cantiere di via Campo d’Arrigo. Questi interventi - continua Saccardi - non sono importanti solo per la città di Firenze: migliorano i collegamenti tra la rete ad alta velocità e quella regionale, rendendo più rapido ed efficiente il trasporto tra le principali città toscane e le direttrici nazionali. In questo modo, la Toscana diventa un nodo strategico della mobilità italiana, con benefici concreti per i cittadini, le imprese e il turismo, rafforzando il ruolo della regione sia nel sistema ferroviario nazionale sia nell’integrazione europea delle reti di trasporto.
Sul fronte stradale, abbiamo approvato il progetto per un nuovo ponte tra Signa e Lastra a Signa e avviato il “Cantiere Toscana”, un programma che prevede 115 opere prioritarie tra strade, trasporto pubblico e altre infrastrutture strategiche.
Abbiamo inoltre investito nella digitalizzazione con il progetto “Toscana Digitale”, destinando oltre 90 milioni di euro per favorire l’accesso ai servizi digitali e l’inclusione tecnologica.
Complessivamente, tra fondi europei, nazionali e risorse proprie della Regione, abbiamo gestito oltre 1,7 miliardi di euro destinati a opere infrastrutturali, puntando a una Toscana più connessa, moderna e sostenibile”.
Condividi
La funzionalità è stata disattivata perché si avvale di cookies (Maggiori informazioni)
Attiva i cookies
Attiva i cookies














