“Firenze è stata la città da cui, grazie a Stefano Guarnieri e a una politica sensibile al tema, è iniziato il percorso che ha portato alla legge sull'omicidio stradale”

13 Nov 2026 15:42

"Vorrei che partisse da Firenze un appello al ministro Salvini a fermare questa modifica del codice della strada che non ha alcuna ragionevolezza". È quanto ha dichiarato l'assessore alla mobilità e alla sicurezza del Comune di Firenze Andrea Giorgio, intervenendo nel corso della presentazione del progetto 'Sicuramente, il gioco sulla sicurezza stradale' e del libro 'Firenze con trasporto' realizzati dalla Fondazione Lorenzo Guarnieri e dalla Fondazione Ciai con il contributo dell'amministrazione.

"Firenze è stata la città da cui, grazie a Stefano Guarnieri e a una politica sensibile al tema, è iniziato il percorso che ha portato alla legge sull'omicidio stradale - ha aggiunto -. Sarebbe quindi importante e un bel segnale che proprio da qui partisse l'appello a rivedere queste modifiche attualmente in discussione".

Giorgio ha parlato anche della rimodulazione del sistema delle sanzioni, nel caso in cui il Parlamento approvi il nuovo codice. Per le auto la multa sulle autostrade, ad esempio, sarebbe compresa tra i 10 e i 40 euro per ogni km/h oltre il limite, mentre nei centri abitati si applicherebbe una tariffa più contenuta per i primi 20 km/h di eccesso, compresa tra 5 e 20 euro per ogni km/h, per poi passare alla stessa forbice prevista fuori città.

"L'idea che, se ti trovi in una città, una sanzione per eccesso di velocità - ha spiegato l'assessore - si paghi meno è una follia. Perché un incidente stradale a 30 km/h ha una probabilità di sopravvivenza per un pedone molto alta, a 50 km/h quella probabilità scende di molto, a 70 km/h è quasi pari a zero".

Secondo Giorgio poi "rischiamo di non andare a fare un passo in avanti rispetto alla ciclabilità laddove non si prevede il divieto di superare a una distanza minima di 1,5 metri. Io penso che Firenze da questo punto di vista possa insegnare qualcosa al Paese".