La brutta fine del cinema Manzoni

La nostalgia dei cinema di Firenze che non ci sono più

Era il 1982 quando Francesco Nuti presentó “Madonna che silenzio c’é stasera” al cinema Manzoni di Firenze nel quartiere 5 in via Mariti. Sono passati 40 anni e oggi le cose sono cambiate e non poco. Adesso la struttura é fatiscente e abbandonata. Ma come siamo arrivati a questo? Andare al cinema é sempre stato aggregazione, condivisione, divertimento, emozioni. La fila per il biglietto, aspettarsi fuori per entrare tutti insieme, scegliere i posti non assegnati, immergersi nel profumo di popcorn, sentire lo scartoccio di caramelle e patatine. Le risatine di sottofondo e quei primi baci con la luce dello schermo. Ora il cinema ha sempre lo stesso fascino ma ha perso quell’aura speciale essendo tutto fruibile, tutto veloce, dato per scontato e soprattutto tutto online visibile comodamente dal proprio divano senza dover uscire. Cosí, il Cinema Manzoni, nato come sala cinematografica, nel 2008, come tante altre sale, ha chiuso i battenti.Un’altro punto della città storica, un punto di ritrovo per il quartiere sia di Novoli che di Rifredi con il bandone abbassato e quintali di cartacce, volantini e spazzatura e altri rifiuti dietro le saracinesche con le vetrine impolverate. Totalmente abbandonato. Occupato abusivamente e conseguentemente sgomberato, lo stabile all’angolo del Ponte di Mezzo oramai é fatiscente. Poi dopo 10 anni di chiusura, nel 2019, sembrava esser tornata la speranza, improvvisamente una nuova insegna, vetrate aperte: Accademia del teatro e della danza. Si sperava in una rinascita, in nuovo punto cittadino dedicato alle arti performative e invece, già dopo poco tempo nuovamente bandone abbassato, insegna mezza tolta con sotto la precedente del cinema sporca e illeggibile e il solito degrado. Pare che sia stata la falce del Covid a mietere anche questa vittima e quindi privare i cittadini di un punto di ritrovo e i giovani di una scuola di danza e altre forme d’arte.Una struttura che conta circa 1000 metri quadri che non riesce a trovare pace, sarebbe dovuto tornare a essere un luogo di incontri, di spettacoli, feste e proiezioni e invece é stato abbandonato. Nessuno ne parla, nessuno ci pensa, con il nuovo centro commerciale aperto a due passi che comprende anche un cinema multisala, le vecchie realtà come queste fanno fatica a restare in vita o a trovare nuovi progetti di riqualificazione. Anche il progetto dell’esselunga che sarebbe dovuta nascere difronte ha solo aggiunto una tragedia a quell’incrocio restando anch’essa scheletro fatiscente imponente e intoccabile. E tutti gli altri cinema?A Firenze non solo il cinema Manzoni ha sentito l’incombere del fallimento, all’anno scorso il conteggio delle sale chiuse a Firenze era di 20 sale in 20 anni: Manzoni, Goldoni, Supercinema, Nazionale, Ciak, Colonna, Vittoria, Gambrinus, Apollo, Astra 1, Variety, Capitol, Ariston, Fulgor, Spazio Uno, Ideale, Eolo, Universale e in ultimo i due a luci rosse Arlecchino e Italia.Ad oggi i cinema storici “di quartiere” ancora vivi sono il cinema Fiamma, l’ Adriano, il Principe, il Flora, il Portico, pochissimi se si pensa anche solo a pochi anni fa. Vittime dello streaming, delle piattaforme o di una passione che sta perdendo pubblico? Ma non é un problema legato solo alla nostra città, in tutta Italia si contano infatti oltre 2mila sale chiuse e ciò ha comportato anche la totale assenza di cinema in alcune città, costi elevati e poco sostegno delle realtà comunali in alcuni casi e anche la difficoltà dei proprietari e delle società di produzione e distribuzione. Un cambiamento significativo sotto i nostri occhi ai quali in pochi fanno caso ma che rappresenta un epoca che finisce che non riesce a essere sostituita o riportata in vita ma sottomessa da costi elevati e concorrenza decisamente competitiva.

Il bene si fa, ma non si dice e certe medaglie si appendono all'anima

La meravigliosa storia di Gino Bartali e il Museo di Ponte a Ema

Firenze è stata da poco cornice della partenza del Tour De France, un evento unico che ha visto la nostra città accogliere ciclisti e appassionati di ciclismo da tutto il mondo per assistere a questo spettacolo. Per le vie del centro storico, attraverso quella che è la storia della nostra Firenze, fino su al piazzale Michelangelo e nei paesini limitrofi uno scorrere intenso e silenzioso di sportivi il cui rumore era solo il tifo e l’incoraggiamento dei fans e degli appassionati che hanno riempito i bordi del percorso.Il mondo del ciclismo da che ne abbiamo memoria esiste, la prima gara ciclistica si svolse nel 1868, prevedeva 1200 metri nel parco di Saint-Cloud vicino Parigi e fu vinta da James Moore, inglese che viveva in Francia, lo stesso Moore che l’anno successivo vinse la Parigi- Rouen percorrendo i 123 chilometri in 10 ore.In Italia aspettammo il 1870 per la Firenze-Pistoia che vide 23 concorrenti che si sfidarono sui 33 chilometri di distanza, la prima gara su strada con partecipazione internazionale.Nel corso degli anni iniziarono le prime gare ciclistiche di professionisti che ancora oggi vengono corse come il Tour de France nato nel 1903, il Giro del Belgio nel 1908, nel 1909 arrivò il Giro d’Italia e nel 1911 la Volta a Catalunya.L'epoca d'oro del ciclismo su strada, è stata tra gli anni trenta e cinquanta, ed è proprio in questi anni che in Italia si videro le imprese di Gino Bartali che vinse per 3 volte il Giro d’Italia di cui due consecutive: 1936-1937-1946, oltre a due vittorie del Tour De France nel 1938 e nel 1948. Quest’ultima data passò alla storia per l’impresa epica di Bartali: il giorno successivo all'attentato a Togliatti infatti, ci fu la tappa che resta ancora adesso nei libri di storia dello sport italiano come impresa unica, dalla Croisette di Cannes verso Briançon. In Italia all’epoca la situazione era estremamente tesa e fu così che Alcide De Gasperi, presidente del Consiglio italiano in carica, chiamò Bartali e (da ricostruzioni) gli chiese di vincere il Tour per l’Italia. L’indomani Bartali montò in sella alla sua bicicletta e, dopo 263 chilometri, tagliò per primo il traguardo di Aix-les-Bains.Nato a Ponte a Ema nel 1914, alle porte di Firenze, Gino Bartali fu uno dei più grandi corridori italiani e mondiali di sempre, ricordato anche come grande avversario di Fausto Coppi.Ma non tutti sanno che proprio per volontà dello stesso Bartali, a Ponte a Ema è visitabile il Museo del Ciclismo Gino Bartali con ingresso gratuito che ospita una mostra dedicata al Tour de France e che raccoglie la storia e le principali tappe con aneddoti misteri e tanti segreti da scoprire.Un percorso fra avvenimenti, biciclette e curiosità, dettagli e passione si respirano per quelle stanze che con semplicitàraccontano avventure e caratteristiche di quelle fatidiche gare. Una vera immersione in quello che è lo sport più antico, che negli anni si è evoluto e perfezionato, ma che vede ancora oggi il cuore dei ciclisti pedalare in onore dei loro predecessori.All’inizio del secolo scorso, gare come il Tour de France avevano percorsi lunghi e strade sterrate, nessuna assistenza, pedalavano con i copertoni di ricambio a tracolla ed erano da soli a doversi aggiustare la bicicletta. Biciclette pesanti e non aerodinamiche e senza rapporti, quindi salite e discese non avevano differenza era solo la potenza delle gambe a distinguerle. E fu proprio in questo periodo che si affermarono i primi miti del ciclismo come Bottecchia, Guerra e Binda.Insomma condizioni ben diverse da quelle che conosciamo oggi, veri e propri sforzi fisici, senza abbigliamento tecnico per estate e inverno, infatti spesso fra una tappa e l’altra passavano 2-3 giorni per dare tempo ai ciclisti di riprendersi.A promuovere il Museo del ciclismo Gino Bartali, dedicato al grande campione Toscano delle due ruote, è l’Associazione Amici del Museo del Ciclismo Gino Bartali, il cui Direttore è Maurizio Bresci. Associazione nata nel 1996 quando Gino Bartali chiamò l’ideatore e fondatore Maurizio Bresci e comunicò che avrebbe donato alcuni cimeli del suo percorso storico.Biciclette, maglie, coppe, medaglie, trofei, foto, documenti, libri, riviste, pubblicazioni, quadri e interviste; nel museosono esposti gli oggetti più significativi della lunga Carriera del Campione, dal 1931 al 1954.Una esperienza tutta da vivere per conoscere un personaggio che ha fatto la storia del ciclismo.Ma non solo, infatti in una stanza del Museo è possibile scoprire anche come fra i primi del 900 e il secondo dopoguerra, la bicicletta non fosse solo un mezzo utilizzato per gare sportive ma anche per i mestieri. Una passione che univa lo sport e uno spaccato di vita popolare.La bicicletta infatti nasconde una storia ricca di interessanti sorprese come ci dimostra un piccolo “assaggio” della collezione privata di Marco Paoletti (collezionista appassionato di oggetti antichi che possiede infatti una delle raccolte più importante di biciclette d’epoca), che ci permette di scoprire “Le biciclette dei mestieri” all’interno del Museo del Ciclismo Gino Bartali.Pompiere, calzolaio, falegnami, argentieri, gelataio, norcino, spazzacamino, fotografo, ombrellaio e altre mille professioni che avevano attrezzato la propria bicicletta con minuzia e precisione per il mestiere nell’ambito del quale veniva utilizzata.Dei capolavori dell’ingegno, delle vere e proprie botteghe ambulanti, che in un minimo spazio avevano tutto l’occorrente per prestare un servizio sulle due ruote.

Un gioiello nascosto di Firenze, l'ex Cimitero della Misericordia

Alla scoperta dei tesori della città

Chi sa cosa si nasconde dietro quelle mura in Via degli Artisti a Firenze? Forse non tutti sanno che, oltre ai cimiteri storici e monumentali come il Cimitero degli Inglesi nel Piazzale Donatello e il famosissimo Cimitero delle Porte Sante, entro il bastione fortificato della basilica di San Miniato al Monte, nel cuore di Firenze esiste un cimitero nascosto. In via degli Artisti infatti, con affaccio su Piazza Conti, dietro un portone marrone scuro si nasconde questo gioiello della città sconosciuto alla maggior parte dei cittadini. Tanto tempo fa, quando ancora Firenze era cinta dalle mura, esisteva in questa zona la Porta Pinti: il cimitero infatti era detto Cimitero di Porta a Pinti, ad oggi conosciuto come Ex Cimitero della Misericordia. Al suo interno infatti erano tumulati solo i confratelli dell’Arciconfraternita della Misericordia, ma non fu subito così.Quando fu costruito, per volere della Reggenza lorenese, la zona era in aperta campagna ed era il 1747. All’inizio coloro che venivano sepolti in questo cimitero erano sconosciuti o senza parenti, che ne richiedevano le spoglie, provenienti dall’Ospedale di Santa Maria Nuova. Nel 1824 il Granduca Leopoldo concesse all’Arciconfraternita della Misericordia di spostarsi dal Cimitero di Soffiano in questo nuovo luogo di sepoltura, essendo più vicino alla città. Furono così adiacenti i due cimiteri ma per breve periodo perché, nel 1837, Paolo Veraci (ingegnere comunale) realizzò una ristrutturazione che lo trasformò in un cimitero monumentale unico: due loggiati semicircolari uniti da una cappella dedicata all’immacolata Concezione. Fu poi l’architetto Michelangelo Maiorfi, nel 1878, ad aggiungere due celle laterali e una facciata con uno stile classicheggiante.La particolarità di questo cimitero, oltre ad essere passato inosservato in tutti questi anni, è che non ha al suo interno figure femminili. Infatti in quell’epoca l’Arciconfraternita della Misericordia non accettava membri donne al suo interno e così il cimitero era composto solo da sepolture maschili.Ad oggi purtroppo il suo stato è di quasi abbandono. Un imponente muro lo ha nascosto per tutti questi anni, milioni di persone su autobus provenienti dal centro passano vicino a questa struttura monumentale che silenziosamente racchiude parte della storia di Firenze. Il giardino è meraviglioso e la sua architettura sarebbe perfetta come area verde per il quartiere, in quanto centrale come posizione fra Piazza Savonarola e Piazzale Donatello. La sua struttura a semicerchio potrebbe accogliere concerti e spettacoli teatrali ma il costo per tutti questi progetti è elevato e la Confraternita fiorentina, proprietaria e responsabile, per il momento ha solo deciso di effettuare i lavori di ristrutturazione per la messa in sicurezza. Ci vorrebbero finanziamenti e pratiche per destinarne l’uso per poter rendere agibile e “calpestabile” tutta l’area monumentale. Intanto la ristrutturazione è iniziata sulla parte esterna con il rifacimento delle mura che danno su Piazza Conti ma, se si ha fortuna di trovare il portone aperto, si notano diverse impalcature anche all’interno. Questi lavori potrebbero essere di buon auspicio per una futura apertura al pubblico di questo capolavoro. La zona, per quanto prestigiosa, è molto trafficata e una boccata di ossigeno con uno spazio verde, non potrebbe che abbellire e valorizzare ancora di più il quartiere. Non ci sono immagini di questo luogo magico e ciò lo rende così ancora di più avvolto da un alone di mistero; allo stesso tempo però, se fossero divulgate maggiormente delle immagini della sua bellezza, si potrebbe sperare in un maggiore interesse da parte dei cittadini, ignari di avere fra le mani un gioiello di così grande valore. Firenze è tutta da scoprire, dietro ogni mura si nasconde qualcosa di meraviglioso.