Con un abbonamento del tpl da oggi, a Firenze si potrà usare le bici del bike sharing gratis. L'iniziativa, sperimemtale, è promossa dal Comune in collaborazione con Ridemovi, concessionario del servizio di bike sharing, e Autolinee Toscane, gestore del trasporto pubblico.
Nel dettaglio sull'app Ridemovi è attivabile un coupon col pass fornito da At agli abbonati che consentirà di utilizzare gratuitamente le e-bike per 60 minuti (da usare entro 30 giorni dalla richiesta) e le bici muscolari senza limiti (per 30 giorni). Una volta scaduto, si potrà richiedere un secondo coupon e, successivamente, il servizio tornerà a pagamento. Il progetto andrà avanti fino a giugno 2025 ed è finanziato con fondi del ministero delle Infrastrutture transitati dalla Regione Toscana: si tratta di 900mila euro ottenuti tramite un bando finalizzato alla promozione dei servizi di sharing mobility complementare al trasporto pubblico.
"Stiamo lavorando con l'assessore Giorgio per incentivare la mobilità sostenibile e quello che illustriamo oggi è uno dei progetti che abbiamo presentato durante la nostra campagna elettorale - ha detto la sindaca Sara Funaro -. Il nostro obiettivo è andare a ridurre sempre di più le auto in circolazione dando alternative concrete ai cittadini e questo possiamo farlo con l'integrazione tramvia, trasporto su gomma, servizi come il bike sharing, che è fortemente utilizzato e gradito".
"Non basta avere conducenti e bus, ma anche integrare i sistemi di mobilità, favorendo un approccio ecologico per migliorare la qualità della vita delle città", le parole di Gianni Bechelli, presidente di At.
L'assessore alla mobilità Andrea Giorgio ha anche annunciato che il "Comune di Firenze installerà una ventina di sensori conta-bici, in grado di calcolare i passaggi delle biciclette", "sulle piste ciclabili".
Nel dettaglio sull'app Ridemovi è attivabile un coupon col pass fornito da At agli abbonati che consentirà di utilizzare gratuitamente le e-bike per 60 minuti (da usare entro 30 giorni dalla richiesta) e le bici muscolari senza limiti (per 30 giorni). Una volta scaduto, si potrà richiedere un secondo coupon e, successivamente, il servizio tornerà a pagamento. Il progetto andrà avanti fino a giugno 2025 ed è finanziato con fondi del ministero delle Infrastrutture transitati dalla Regione Toscana: si tratta di 900mila euro ottenuti tramite un bando finalizzato alla promozione dei servizi di sharing mobility complementare al trasporto pubblico.
"Stiamo lavorando con l'assessore Giorgio per incentivare la mobilità sostenibile e quello che illustriamo oggi è uno dei progetti che abbiamo presentato durante la nostra campagna elettorale - ha detto la sindaca Sara Funaro -. Il nostro obiettivo è andare a ridurre sempre di più le auto in circolazione dando alternative concrete ai cittadini e questo possiamo farlo con l'integrazione tramvia, trasporto su gomma, servizi come il bike sharing, che è fortemente utilizzato e gradito".
"Non basta avere conducenti e bus, ma anche integrare i sistemi di mobilità, favorendo un approccio ecologico per migliorare la qualità della vita delle città", le parole di Gianni Bechelli, presidente di At.
L'assessore alla mobilità Andrea Giorgio ha anche annunciato che il "Comune di Firenze installerà una ventina di sensori conta-bici, in grado di calcolare i passaggi delle biciclette", "sulle piste ciclabili".
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