"Il governo è in carica da quasi due anni e non c'è stata una misura davvero incisiva su questo tema della sicurezza sul lavoro. Noi vogliamo delle regole più incisive, che disciplinino i cantieri contro gli appalti e sub appalti a cascata, contro la mancanza di trasparenza nei cantieri, per digitalizzare e mettere i badge digitali agli operai. E l'idea di una patente a punti che si possa recuperare pagando un po' di soldi, come per la patente di guida, è la cosa più offensiva che si possa immaginare sulle vite di queste persone". Lo ha detto il sindaco di Firenze, Dario Nardella, in occasione dell'iniziativa della Uil per commemorare le vittime sul lavoro.
Per Nardella è "inaccettabile una misura del genere, quanto vale una vita umana? Con queste misure non varrebbe nulla, è una cosa abominevole. Le aziende che si rendono responsabili, a seguito di accertamenti, di queste morti non devono più poter lavorare, perché se noi non siamo drastici non risolveremo mai questo scempio".
Nardella ha poi ricordato quanto fatto dal Comune di Firenze. "Sul cantiere dello Stadio abbiamo fatto un appalto che vieta il ricorso ai subappalti a cascata - ha spiegato - che è stato aggiudicato dando solo il 10% al massimo ribasso che è un'altra della cause della corsa al risparmio e quindi anche ai tagli delle risorse sulla sicurezza. In più abbiamo firmato un accordo su cantieri trasparenti per le nuove linee della tramvia e siamo in dirittura di arrivo per firmare un accordo, che io non esito a definire storico, su tutti i cantieri di opere pubbliche con tutte le sigle sindacali e questa è una risposta forte".
Per Nardella è "inaccettabile una misura del genere, quanto vale una vita umana? Con queste misure non varrebbe nulla, è una cosa abominevole. Le aziende che si rendono responsabili, a seguito di accertamenti, di queste morti non devono più poter lavorare, perché se noi non siamo drastici non risolveremo mai questo scempio".
Nardella ha poi ricordato quanto fatto dal Comune di Firenze. "Sul cantiere dello Stadio abbiamo fatto un appalto che vieta il ricorso ai subappalti a cascata - ha spiegato - che è stato aggiudicato dando solo il 10% al massimo ribasso che è un'altra della cause della corsa al risparmio e quindi anche ai tagli delle risorse sulla sicurezza. In più abbiamo firmato un accordo su cantieri trasparenti per le nuove linee della tramvia e siamo in dirittura di arrivo per firmare un accordo, che io non esito a definire storico, su tutti i cantieri di opere pubbliche con tutte le sigle sindacali e questa è una risposta forte".
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