Nel cantiere per il raddoppio a quattro corsie del lotto 4 della strada statale 223 'di Paganico, la E78 Grosseto-Siena, è iniziato il varo delle travi metalliche del nuovo viadotto 'La Coscia'. E' quanto annunciato, in una nota, da Anas.
Si tratta del più lungo dei viadotti da realizzare, composto da otto campate per complessivi 475 metri. Le travi, in acciaio corten, vengono assemblate a terra, sollevate con gru di grande portata e posizionate sulle pile con l'ausilio di pile provvisorie che consentono di varare una sezione (concio) di trave alla volta. L'operazione viene ripetuta per tutte le campate, fino al completamento dell'impalcato metallico al quale seguirà il getto della soletta in calcestruzzo per il completamento della struttura. Il lotto 4 riguarda un tratto di 2,8 km nel comune di Civitella Paganico, in provincia di Grosseto, che congiunge due tratti già raddoppiati. I lavori, per un investimento complessivo di 106 milioni di euro, consistono nella costruzione di una nuova carreggiata in affiancamento a quella esistente che sarà ammodernata. Gli interventi comprendono otto viadotti (di cui cinque da realizzare ex novo e tre esistenti da ammodernare) per una lunghezza complessiva di 1,8 km, oltre a due gallerie, di cui una da realizzare (galleria Poggio Tondo, lunga 466 metri) e una da adeguare. L'ultimazione dei lavori è prevista nel 2026.
Si tratta del più lungo dei viadotti da realizzare, composto da otto campate per complessivi 475 metri. Le travi, in acciaio corten, vengono assemblate a terra, sollevate con gru di grande portata e posizionate sulle pile con l'ausilio di pile provvisorie che consentono di varare una sezione (concio) di trave alla volta. L'operazione viene ripetuta per tutte le campate, fino al completamento dell'impalcato metallico al quale seguirà il getto della soletta in calcestruzzo per il completamento della struttura. Il lotto 4 riguarda un tratto di 2,8 km nel comune di Civitella Paganico, in provincia di Grosseto, che congiunge due tratti già raddoppiati. I lavori, per un investimento complessivo di 106 milioni di euro, consistono nella costruzione di una nuova carreggiata in affiancamento a quella esistente che sarà ammodernata. Gli interventi comprendono otto viadotti (di cui cinque da realizzare ex novo e tre esistenti da ammodernare) per una lunghezza complessiva di 1,8 km, oltre a due gallerie, di cui una da realizzare (galleria Poggio Tondo, lunga 466 metri) e una da adeguare. L'ultimazione dei lavori è prevista nel 2026.
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