Si è chiuso con un avanzo di 89,6 milioni di euro il bilancio 2025 della Città metropolitana di Firenze, le entrate tributarie ammontano a 128,4 milioni di euro, sostanzialmente in linea con il 2024, mentre la spesa corrente è cresciuta attestandosi a 142,1 milioni di euro (+4,3 milioni rispetto all'anno precedente). Il rendiconto è stato approvato a maggioranza dal consiglio metropolitano. Ad illustrarlo il vicesindaco Alessio Mantellassi.
"È il documento che misura, con dati certi, la nostra capacità di governare un territorio complesso come quello metropolitano fiorentino - sottolinea in una nota -, in un anno segnato da forti criticità esterne, penso in particolare all'andamento dei costi energetici e agli eventi alluvionali di marzo - ma anche da importanti opportunità legate agli investimenti e alla capacità di programmazione dell'Ente". Sul fronte della spesa Mantellassi osserva che "non si tratta di una crescita incontrollata, bensì di una crescita che riflette scelte politiche precise. La prima riguarda il personale. Nel 2025 siamo passati da 432 a 472 dipendenti a tempo indeterminato. Abbiamo inoltre incrementato il fondo per il salario accessorio di 1,8 milioni di euro e introdotto misure di welfare integrativo pari a 1.000 euro per dipendente". Sul piano dei servizi, aggiunge, "crescono le manutenzioni ordinarie, che passano da 24,7 a 25,5 milioni. Abbiamo inoltre avviato un investimento strategico sulla sicurezza digitale, con un progetto finanziato dal Pnrr e dall'Agenzia per la cybersicurezza nazionale per 1,5 milioni di euro". Per Mantellassi "uno dei dati più significativi del 2025 riguarda la spesa energetica, che aumenta di 2,4 milioni di euro". Sul fronte degli investimenti nel 2025, alle scuole sono andati 22,9 milioni di euro per adeguamenti sismici, messa in sicurezza e ampliamenti, per la viabilità si contano 6,3 milioni per manutenzioni straordinarie che hanno riguardato le strade, i ponti e i viadotti delle strade provinciali e interventi post-alluvione: 2,9 milioni finanziati da Regione Toscana e 6,9 milioni anticipati dall'Ente. Per la mobilità sono stati investiti 2,5 milioni per nuovi mezzi Tpl. Nella stessa seduta sono stati approvati anche la variazione al Documento unico di programmazione 2026-2028 (Dup), la variazione al bilancio di previsione 2026-2028, e la destinazione dei proventi delle sanzioni amministrative derivanti dall'accertamento delle violazioni al codice della strada.
"È il documento che misura, con dati certi, la nostra capacità di governare un territorio complesso come quello metropolitano fiorentino - sottolinea in una nota -, in un anno segnato da forti criticità esterne, penso in particolare all'andamento dei costi energetici e agli eventi alluvionali di marzo - ma anche da importanti opportunità legate agli investimenti e alla capacità di programmazione dell'Ente". Sul fronte della spesa Mantellassi osserva che "non si tratta di una crescita incontrollata, bensì di una crescita che riflette scelte politiche precise. La prima riguarda il personale. Nel 2025 siamo passati da 432 a 472 dipendenti a tempo indeterminato. Abbiamo inoltre incrementato il fondo per il salario accessorio di 1,8 milioni di euro e introdotto misure di welfare integrativo pari a 1.000 euro per dipendente". Sul piano dei servizi, aggiunge, "crescono le manutenzioni ordinarie, che passano da 24,7 a 25,5 milioni. Abbiamo inoltre avviato un investimento strategico sulla sicurezza digitale, con un progetto finanziato dal Pnrr e dall'Agenzia per la cybersicurezza nazionale per 1,5 milioni di euro". Per Mantellassi "uno dei dati più significativi del 2025 riguarda la spesa energetica, che aumenta di 2,4 milioni di euro". Sul fronte degli investimenti nel 2025, alle scuole sono andati 22,9 milioni di euro per adeguamenti sismici, messa in sicurezza e ampliamenti, per la viabilità si contano 6,3 milioni per manutenzioni straordinarie che hanno riguardato le strade, i ponti e i viadotti delle strade provinciali e interventi post-alluvione: 2,9 milioni finanziati da Regione Toscana e 6,9 milioni anticipati dall'Ente. Per la mobilità sono stati investiti 2,5 milioni per nuovi mezzi Tpl. Nella stessa seduta sono stati approvati anche la variazione al Documento unico di programmazione 2026-2028 (Dup), la variazione al bilancio di previsione 2026-2028, e la destinazione dei proventi delle sanzioni amministrative derivanti dall'accertamento delle violazioni al codice della strada.
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