"Ancora una volta Firenze si conferma maglia nera in Italia, tra le 20 principali città è quella che incassa di più dalle multe da autovelox nel 2025. Secondo il Codacons, le stesse 20 città monitorate hanno incamerato grazie agli apparecchi di rilevamento della velocità oltre 60 milioni di euro, e anche in questo caso, ancora una volta è Firenze a salire in cima alla classifica con incassi da autovelox per 19,7 milioni di euro. Da sola incassa un terzo del totale delle multe riscosse dalle altre 19 città". Lo afferma il capogruppo di FI al Consiglio regionale, Marco Stella, che parla di "dati scandalosi che evidenziano come chi amministra Firenze tratta i cittadini da bancomat, per rimpinguare le casse comunali. Questa è diventata la città dei record, prima in Italia per multe, seconda per numero di reati".
"Chiediamo a Palazzo Vecchio di indicare chiaramente come vengono spesi questi soldi, visto che l'articolo 280 del codice della strada stabilisce che almeno un quarto dei proventi da multe devono essere utilizzati per interventi di sostituzione, di ammodernamento, di potenziamento, di messa a norma e di manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell'ente; in misura non inferiore a un quarto della quota per il potenziamento delle attività di controllo e di accertamento delle violazioni in materia di circolazione stradale, il restante per altre finalità connesse al miglioramento della sicurezza stradale, alla manutenzione delle strade, ma anche a corsi didattici finalizzati all'educazione stradale".
"Ma non è finita qui: in questi giorni - avverte Stella - è prevista l'entrata in servizio di 'Guardium', il grande occhio elettronico digitalmente avanzato, dotato di Intelligenza Artificiale e di videocamera. I fiorentini continueranno ad essere tartassati".
"Chiediamo a Palazzo Vecchio di indicare chiaramente come vengono spesi questi soldi, visto che l'articolo 280 del codice della strada stabilisce che almeno un quarto dei proventi da multe devono essere utilizzati per interventi di sostituzione, di ammodernamento, di potenziamento, di messa a norma e di manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell'ente; in misura non inferiore a un quarto della quota per il potenziamento delle attività di controllo e di accertamento delle violazioni in materia di circolazione stradale, il restante per altre finalità connesse al miglioramento della sicurezza stradale, alla manutenzione delle strade, ma anche a corsi didattici finalizzati all'educazione stradale".
"Ma non è finita qui: in questi giorni - avverte Stella - è prevista l'entrata in servizio di 'Guardium', il grande occhio elettronico digitalmente avanzato, dotato di Intelligenza Artificiale e di videocamera. I fiorentini continueranno ad essere tartassati".
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