La Regione Toscana interviene con 4 milioni di euro di finanziamento per la manutenzione straordinaria del manto stradale della superstrada FiPiLi. Lo ha deliberato oggi la giunta regionale come richiesto da uno degli enti locali di gestione, la Città Metropolitana di Firenze.
"Gli interventi si rendono necessari nel biennio 2026-2027 a causa della recente accelerazione del processo di deterioramento della piattaforma stradale - dichiara il presidente Eugenio Giani - Acquisito il dettaglio e la tempistica degli interventi da realizzare procediamo con la disponibilità finanziaria di 2 milioni di euro del bilancio finanziario gestionale 2026-2028, annualità 2026, e di ulteriori 2 milioni del bilancio finanziario gestionale 2026-2028, annualità 2027".
"Con la deliberazione è approvata l'assegnazione alla Città Metropolitana di Firenze del finanziamento regionale per gli interventi prioritari di manutenzione straordinaria su un'infrastruttura fondamentale per la Toscana - afferma l'assessore regionale alle infrastrutture, Filippo Boni - Lo stanziamento di risorse aggiuntive per il biennio 2026-2027 è attribuibile al fatto che il nuovo contratto di Global Service per la gestione della FI-PI-LI, sottoscritto a gennaio 2026, è stato affidato applicando prezzi aggiornati rispetto al contratto concluso, oltre che alla necessità di manutenzione straordinaria nel biennio 2026-2027".
La convenzione che regola la gestione della FI-PI-LI (rimessa a Città Metropolitana di Firenze e alle Province di Pisa e Livorno), prevede che nel caso in cui l'ente gestore evidenzi la necessità di attuare interventi aggiuntivi - la cui esecuzione richieda ulteriori risorse rispetto a quelle disciplinate dalla convenzione stessa -, la Regione valuta la proposta e l'eventuale possibile finanziamento mediante risorse appositamente stanziate sul proprio bilancio regionale.
La Città Metropolitana, ente gestore, ha l'obbligo di documentare la richiesta con specifica relazione tecnica.
"Gli interventi si rendono necessari nel biennio 2026-2027 a causa della recente accelerazione del processo di deterioramento della piattaforma stradale - dichiara il presidente Eugenio Giani - Acquisito il dettaglio e la tempistica degli interventi da realizzare procediamo con la disponibilità finanziaria di 2 milioni di euro del bilancio finanziario gestionale 2026-2028, annualità 2026, e di ulteriori 2 milioni del bilancio finanziario gestionale 2026-2028, annualità 2027".
"Con la deliberazione è approvata l'assegnazione alla Città Metropolitana di Firenze del finanziamento regionale per gli interventi prioritari di manutenzione straordinaria su un'infrastruttura fondamentale per la Toscana - afferma l'assessore regionale alle infrastrutture, Filippo Boni - Lo stanziamento di risorse aggiuntive per il biennio 2026-2027 è attribuibile al fatto che il nuovo contratto di Global Service per la gestione della FI-PI-LI, sottoscritto a gennaio 2026, è stato affidato applicando prezzi aggiornati rispetto al contratto concluso, oltre che alla necessità di manutenzione straordinaria nel biennio 2026-2027".
La convenzione che regola la gestione della FI-PI-LI (rimessa a Città Metropolitana di Firenze e alle Province di Pisa e Livorno), prevede che nel caso in cui l'ente gestore evidenzi la necessità di attuare interventi aggiuntivi - la cui esecuzione richieda ulteriori risorse rispetto a quelle disciplinate dalla convenzione stessa -, la Regione valuta la proposta e l'eventuale possibile finanziamento mediante risorse appositamente stanziate sul proprio bilancio regionale.
La Città Metropolitana, ente gestore, ha l'obbligo di documentare la richiesta con specifica relazione tecnica.
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