Per ridurre il traffico e l'inquinamento a Firenze "bisogna puntare sempre di più" sulle tramvie, ma serve anche "uno stop all'attraversamento della città da parte dei bus turistici, che si devono fermare ai punti di scarico che sono prescelti". Lo ha detto Sara Funaro, assessora all'educazione e al welfare del Comune di Firenze, e candidata sindaco per il centrosinistra, intervenendo a Lady Radio.
Funaro ha quindi lanciato l'idea di "uno stop nelle ore di punta del passaggio dei mezzi di Alia", il gestore del rifiuti, "che non solo crea traffico, ma che ovviamente crea file. Faccio un esempio: l'orario di punta che è dalle 7.30 alle 8.30, nelle zone di maggiore intensità di traffico penso che debba essere rimodulato, e spostato in orari nei quali non impatta. Poi presenterò il piano. Penso che questa, soprattutto nei luoghi dove c'è il traffico più intenso, sia una delle risposte che deve essere date".
L'assessora ha sottolineato che "con la realizzazione delle linee T1 e T2 della tramvia si è ottenuta in città una riduzione di circa 30.000 veicoli circolanti tutti i giorni. Con le linee che sono in progettazione e costruzione si potrà arrivare a una ulteriore riduzione di 20.000 veicoli giornalieri, e ulteriori 15.000 che verranno dalla linea della Leopolda, per cui si parla di numeri importantissimi. Questo porta anche a una riduzione dell'emissione della CO2".
Secondo Funaro "è chiaro che per andare a ridurre quelle che sono le emissioni di inquinamento nella nostra città la tramvia è la risposta principale, che deve essere messa insieme a tutte le altre forme di mobilità sostenibile e di riduzione dei mezzi più impattanti all'interno della nostra città"
Funaro ha quindi lanciato l'idea di "uno stop nelle ore di punta del passaggio dei mezzi di Alia", il gestore del rifiuti, "che non solo crea traffico, ma che ovviamente crea file. Faccio un esempio: l'orario di punta che è dalle 7.30 alle 8.30, nelle zone di maggiore intensità di traffico penso che debba essere rimodulato, e spostato in orari nei quali non impatta. Poi presenterò il piano. Penso che questa, soprattutto nei luoghi dove c'è il traffico più intenso, sia una delle risposte che deve essere date".
L'assessora ha sottolineato che "con la realizzazione delle linee T1 e T2 della tramvia si è ottenuta in città una riduzione di circa 30.000 veicoli circolanti tutti i giorni. Con le linee che sono in progettazione e costruzione si potrà arrivare a una ulteriore riduzione di 20.000 veicoli giornalieri, e ulteriori 15.000 che verranno dalla linea della Leopolda, per cui si parla di numeri importantissimi. Questo porta anche a una riduzione dell'emissione della CO2".
Secondo Funaro "è chiaro che per andare a ridurre quelle che sono le emissioni di inquinamento nella nostra città la tramvia è la risposta principale, che deve essere messa insieme a tutte le altre forme di mobilità sostenibile e di riduzione dei mezzi più impattanti all'interno della nostra città"
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