Approvato il nuovo piano di emergenza per le gallerie dell'autostrada A1 fra Bologna e Firenze in un incontro alla prefettura bolognese, coi prefetti di Bologna e Firenze, i comandanti provinciali dei vigili del Fuoco, quelli della Polstrada, i rappresentanti delle centrali 118 Emilia Est e Firenze-Prato e di Autostrade per l'Italia S.p.A. - IV Tronco. Il nuovo Piano di Emergenza Esterno (Pee) è mirato su eventi avversi in galleria - incidenti o incendi di mezzi, come è successo anche nei mesi scorsi - considerato che la tratta Bologna-Firenze ha un ruolo strategico fondamentale come collegamento tra il nord e il sud d'Italia, inoltre ha un'elevata concentrazione di gallerie molte delle quali di lunghezza superiore ai 500 metri,. Tra queste c'è la denominata Galleria di Base, che ricade sui territori di competenza delle due prefetture. Il piano è finalizzato a una gestione coordinata, tempestiva ed efficace degli eventi incidentali ed aggiorna ed estende il modello adottato nel 2017 per la tratta A1 Direttissima (Variante di Valico), includendo anche le gallerie del tratto cosiddetto 'Panoramica' e ulteriori segmenti dell'asse autostradale A1.
Gli eventi avversi sono classificati in tre categorie principali: eventi C (caldi), con presenza di incendio; eventi F (freddi), senza incendio; eventi Haz Mat, con rilascio di sostanze pericolose. A tali categorie si affianca una graduazione dell'intensità degli eventi (F1-F2 e C1-C2), in relazione agli impatti sulla sicurezza pubblica, cui corrispondono specifiche misure di intervento.
Il Piano individua i soggetti, le competenze e le modalità operative per ciascuna fase dell'emergenza, "assicurando un approccio uniforme tra i diversi territori e una piena integrazione tra le componenti del sistema di soccorso e sicurezza". Per gli eventi C2 sono state definite misure straordinarie, come "la chiusura totale della carreggiata opposta, massima tutela della pubblica incolumità".
I prefetti di Bologna e Firenze hanno espresso soddisfazione per l'approvazione del Piano, "importante risultato del lavoro congiunto tra Istituzioni e operatori del sistema di soccorso e fondamentale strumento per stabilire e attuare procedure omogenee, condivise e pienamente coordinate finalizzate a garantire livelli sempre più elevati di sicurezza stradale e una risposta efficace e tempestiva in caso di emergenza".
Gli eventi avversi sono classificati in tre categorie principali: eventi C (caldi), con presenza di incendio; eventi F (freddi), senza incendio; eventi Haz Mat, con rilascio di sostanze pericolose. A tali categorie si affianca una graduazione dell'intensità degli eventi (F1-F2 e C1-C2), in relazione agli impatti sulla sicurezza pubblica, cui corrispondono specifiche misure di intervento.
Il Piano individua i soggetti, le competenze e le modalità operative per ciascuna fase dell'emergenza, "assicurando un approccio uniforme tra i diversi territori e una piena integrazione tra le componenti del sistema di soccorso e sicurezza". Per gli eventi C2 sono state definite misure straordinarie, come "la chiusura totale della carreggiata opposta, massima tutela della pubblica incolumità".
I prefetti di Bologna e Firenze hanno espresso soddisfazione per l'approvazione del Piano, "importante risultato del lavoro congiunto tra Istituzioni e operatori del sistema di soccorso e fondamentale strumento per stabilire e attuare procedure omogenee, condivise e pienamente coordinate finalizzate a garantire livelli sempre più elevati di sicurezza stradale e una risposta efficace e tempestiva in caso di emergenza".
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