Si prepara un autunno complicato per la viabilità fiorentina, soprattutto nel quadrante sud-est della città. Cantieri della tramvia, modifiche ai sensi di marcia e interventi sui ponti stanno già creando disagi tra Bellariva, Gavinana, Campo di Marte e piazza Alberti.

Il primo appuntamento è fissato per il 15 settembre, quando dovrebbe riaprire Ponte al Pino, alleggerendo il traffico alle Cure e in viale Volta. Entro il 31 ottobre saranno inoltre progressivamente liberati i controviali interessati dai cantieri della linea tramviaria per Bagno a Ripoli.

Il passaggio più delicato riguarderà però il Ponte da Verrazzano. I lavori, della durata prevista di sette mesi, inizieranno a ottobre. In una prima fase potrebbe restare aperta una corsia, ma entro la fine dell’anno il ponte dovrebbe essere completamente chiuso. Il traffico sarà così trasferito sul nuovo Ponte Nencioni, dove da fine ottobre saranno disponibili tre corsie: due verso Bellariva e una in direzione di piazza Gualfredotto. Resta da capire se le strade di Gavinana riusciranno a sostenere l’aumento dei veicoli. In via Villamagna sarà intanto realizzato un parcheggio da 80 posti.

La rivoluzione della viabilità è già iniziata lungo l’asse Mannelli-De Sanctis. Via Mannelli è diventata a senso unico verso piazza Alberti, mentre via De Sanctis ha cambiato direzione. Tra i punti più critici figurano i semafori di via Luca Giordano e via Aretina, gli ingorghi tra via Bovio e via Scialoja e la svolta verso via Scipione Ammirato. Proteste anche da parte dei ciclisti per la scomparsa della corsia di via Di Credi.

Le opposizioni hanno infine presentato un esposto alla Polizia municipale, sostenendo che in alcuni tratti le nuove corsie, realizzate in deroga, avrebbero una larghezza inferiore a quella prevista dal Codice della strada. Sullo sfondo restano gli altri grandi cantieri: la tramvia per Campo di Marte, la linea 4 verso le Piagge e la nuova strada Pistoiese-Rosselli. Lo scrive Repubblica.