La T1 è passata da poco più di un milione di passeggeri al mese nel 2011, primo anno di pieno esercizio, a oltre due milioni nel 2019, dopo il prolungamento fino a Careggi. Con la pandemia la media è scesa a 1,14 milioni nel 2020, per poi risalire fino al record del 2025. Nei primi nove mesi del 2026 la linea ha registrato una media di 2,14 milioni di passeggeri al mese.
Secondo il Comune, l’utilizzo della tramvia equivale a una riduzione del 5% delle emissioni di PM10 nel Quartiere 4. Il consigliere del Pd Cristiano Nesti ritiene che la T1 abbia migliorato la mobilità e avvicinato il quartiere al centro.
Il consigliere di Futuro nazionale Leonardo Batistini chiede invece più sicurezza a bordo e interventi per ridurre l’affollamento dei convogli provenienti da Villa Costanza. Tra le criticità segnala anche i tempi di viaggio tra l’Isolotto e l’aeroporto, che sfiorano l’ora. Lo scrive la Nazione.
Secondo il Comune, l’utilizzo della tramvia equivale a una riduzione del 5% delle emissioni di PM10 nel Quartiere 4. Il consigliere del Pd Cristiano Nesti ritiene che la T1 abbia migliorato la mobilità e avvicinato il quartiere al centro.
Il consigliere di Futuro nazionale Leonardo Batistini chiede invece più sicurezza a bordo e interventi per ridurre l’affollamento dei convogli provenienti da Villa Costanza. Tra le criticità segnala anche i tempi di viaggio tra l’Isolotto e l’aeroporto, che sfiorano l’ora. Lo scrive la Nazione.
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