Firmato un protocollo di intesa per la realizzazione del complesso logistico-industriale a Crespina Lorenzana (Pisa), di cui Baker Hughes si servirà per raccogliere i materiali in arrivo dai propri stabilimenti italiani ed esteri, nonché dai suoi fornitori. La futura 'cittadella logistica', si legge in una nota della Regione Toscana, sarà costruita da Techbau per conto del Consorzio G4,che fornirà servizi logistici a Baker Hughes per i prossimi anni. L'intesa è stata siglata da G4, Techbau, Baker Hughes-Nuovo Pignone, Regione e Comune di Crespina Lorenzana.
"Il protocollo accompagnerà in una sana dialettica pubblico-privata – ha affermato il governatore Eugenio Giani -, la realizzazione di un polo competitivo per il territorio e dialogante con le altre piattaforme logistiche a controllo pubblico presenti in zona, a partire dall'Interporto Toscano Amerigo Vespucci nell'adiacente comune di Collesalvetti, tenendo conto delle future potenzialità infrastrutturali derivanti dallo scavalco ferroviario in zona finanziato con 20 milioni da Regione Toscana, così come dalla futura piattaforma Europa nel porto di Livorno, finanziata con200 milioni di fondi regionali".
Come Regione, ha osservato Giani, "abbiamo anche chiesto ai soggetti privati coinvolti in questa operazione l'inserimento di una clausola sociale nella gara di appalto a tutela della continuità occupazionale rispetto al pregresso, sancita poi tramite intese sindacali, così come ci attendiamo l'attivazione di un ulteriore indotto locale".
"Il protocollo accompagnerà in una sana dialettica pubblico-privata – ha affermato il governatore Eugenio Giani -, la realizzazione di un polo competitivo per il territorio e dialogante con le altre piattaforme logistiche a controllo pubblico presenti in zona, a partire dall'Interporto Toscano Amerigo Vespucci nell'adiacente comune di Collesalvetti, tenendo conto delle future potenzialità infrastrutturali derivanti dallo scavalco ferroviario in zona finanziato con 20 milioni da Regione Toscana, così come dalla futura piattaforma Europa nel porto di Livorno, finanziata con200 milioni di fondi regionali".
Come Regione, ha osservato Giani, "abbiamo anche chiesto ai soggetti privati coinvolti in questa operazione l'inserimento di una clausola sociale nella gara di appalto a tutela della continuità occupazionale rispetto al pregresso, sancita poi tramite intese sindacali, così come ci attendiamo l'attivazione di un ulteriore indotto locale".
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