"Penso che sia necessario lo sviluppo della pista dell'aeroporto" di Firenze, e "non riesco a capire il ricorso che vogliono presentare su che cosa si basa". Lo ha affermato Sara Funaro, sindaca di Firenze, intervistata a 'Primo piano' su Rtv38, parlando del ricorso annunciato oggi da alcuni Comuni della piana fiorentina contro il masterplan di potenziamento dello scalo Vespucci con la nuova pista da 2.200 metri.
"Se noi andiamo a guardare alcune delle realtà che stanno facendo ricorso, porto alcuni esempi - ha spiegato -, Calenzano non ha sorvoli ma aerei che passano a 2 km e mezzo di distanza; Carmignano, anche lì, nessun sorvolo, aerei che passano a 2,8 km. Tutto questo, tra l'altro, con gli aerei che passano a oltre 1.500 metri di altezza, per cui su quali basi fare un ricorso? Qui non mi sembra che ci siano motivi concreti".
Funaro ha ribadito di essere "al fianco di Toscana Aeroporti", la società di gestione dello scalo, perché "penso che sia un'infrastruttura necessaria, un'infrastruttura di cui si parla ormai da tantissimi anni. Ho ritrovato dei volantini elettorali addirittura di mio nonno", lo storico sindaco democristiano di Firenze Piero Bargellini, "dove si parlava dello sviluppo dell'aeroporto. Si parla degli anni '60. Ecco, io penso che sia arrivato il momento di mettere un punto e di andare avanti, soprattutto dopo l'approvazione del masterplan che teneva conto di tutta una serie di considerazioni e di attenzioni da un punto di vista di impatto ambientale".
"Se noi andiamo a guardare alcune delle realtà che stanno facendo ricorso, porto alcuni esempi - ha spiegato -, Calenzano non ha sorvoli ma aerei che passano a 2 km e mezzo di distanza; Carmignano, anche lì, nessun sorvolo, aerei che passano a 2,8 km. Tutto questo, tra l'altro, con gli aerei che passano a oltre 1.500 metri di altezza, per cui su quali basi fare un ricorso? Qui non mi sembra che ci siano motivi concreti".
Funaro ha ribadito di essere "al fianco di Toscana Aeroporti", la società di gestione dello scalo, perché "penso che sia un'infrastruttura necessaria, un'infrastruttura di cui si parla ormai da tantissimi anni. Ho ritrovato dei volantini elettorali addirittura di mio nonno", lo storico sindaco democristiano di Firenze Piero Bargellini, "dove si parlava dello sviluppo dell'aeroporto. Si parla degli anni '60. Ecco, io penso che sia arrivato il momento di mettere un punto e di andare avanti, soprattutto dopo l'approvazione del masterplan che teneva conto di tutta una serie di considerazioni e di attenzioni da un punto di vista di impatto ambientale".
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