"E' previsto che si possa completare la terza corsia" della A1 nel tratto da Firenze Sud fino a Incisa "entro la fine del 2027, e questo è molto importante per lo scorrimento autostradale intorno a Firenze".
Lo ha affermato il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ospite di Lady Radio. "E' previsto entro il 2029 il bypass dalla zona industriale Scandicci verso il casello autostradale - ha aggiunto -, e quindi evitando di avere una barriera di macchine che entrano in autostrada all'ingresso della Fi-Pi-Li".
Giani ha spiegato di aver incontrato l'ad di Autostrade per l'Italia, Arrigo Giana, e di aver appreso di un rallentamento dell'iter per lo svincolo autostradale a servizio dell'aeroporto di Firenze: "Mi ha detto", ha spiegato, che "loro hanno ricalibrato le risorse alla luce di quella che è la pressione esercitata dai fondi di investimento che riacquisirono le quote quando da Benetton è ripassata nuovamente da Cassa depositi e prestiti la proprietà di Autostrade".
Lo ha affermato il presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, ospite di Lady Radio. "E' previsto entro il 2029 il bypass dalla zona industriale Scandicci verso il casello autostradale - ha aggiunto -, e quindi evitando di avere una barriera di macchine che entrano in autostrada all'ingresso della Fi-Pi-Li".
Giani ha spiegato di aver incontrato l'ad di Autostrade per l'Italia, Arrigo Giana, e di aver appreso di un rallentamento dell'iter per lo svincolo autostradale a servizio dell'aeroporto di Firenze: "Mi ha detto", ha spiegato, che "loro hanno ricalibrato le risorse alla luce di quella che è la pressione esercitata dai fondi di investimento che riacquisirono le quote quando da Benetton è ripassata nuovamente da Cassa depositi e prestiti la proprietà di Autostrade".
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