FIRENZE – L’avvio dei cantieri per la nuova linea 3.2.2 della tramvia (Libertà-Rovezzano), fissato entro la fine di novembre nella zona di Campo di Marte, continua a sollevare forti preoccupazioni tra residenti e commercianti. Come riferisce il quotidiano La Nazione, l'amministrazione comunale e il Quartiere 2 hanno deciso di attivare uno sportello informativo dedicato per chiarire i dettagli del progetto e arginare il fronte del dissenso.

Il punto d'ascolto sarà allestito a Villa Arrivabene, sede del Q2 in piazza Leon Battista Alberti. Lo sportello vedrà la presenza dell'assessore alla mobilità Andrea Giorgio, del presidente del quartiere Michele Pierguidi e dei tecnici dell'opera. Gli incontri si terranno con cadenza settimanale su appuntamento per un massimo di cinque persone a giornata, fermo restando il paletto fissato dallo stesso Pierguidi: la struttura servirà ad illustrare il cronoprogramma e le specifiche tecniche, non a rinegoziare un iter ormai approvato.

La gestione del verde urbano: saldo attivo sulle alberature

Tra i temi più caldi figura l'impatto dei lavori sul patrimonio arboreo del quartiere. La linea difensiva del Quartiere 2 punta sulle piantumazioni compensative, garantendo che al termine dei cantieri il numero totale degli alberi risulterà superiore rispetto all'assetto attuale:

• È confermata la salvaguardia delle alberature storiche presenti in viale dei Mille, viale Fanti e viale Malta.

• Gli abbattimenti si concentreranno in corrispondenza delle fermate e lungo viale Verga e viale Duse, dove i pini attuali saranno rimossi per motivi di sicurezza legati agli apparati radicali e sostituiti da nuove piante posizionate centralmente.

La partita dei parcheggi e i servizi navetta

Per limitare la perdita di posti auto e far fronte ai disagi per i residenti, il piano della sosta prevede l'individuazione di diverse aree di recupero:

• Circa 200 stalli saranno ricavati in via Campo d'Arrigo, affiancati da un aumento della capienza su viale Paoli attraverso il restringimento della carreggiata.

• Saranno utilizzabili le aree di sosta del Parterre e verranno realizzati nuovi spazi in via Rondinella, via del Mezzetta e nello sterrato in fondo a viale Verga, valutando anche la conversione a parcheggio dell'area sportiva La Torre.

• Per agevolare gli spostamenti nell'area interessata dai lavori verranno attivati bus navetta di collegamento verso piazza delle Cure.

Tutela dei commercianti: cantieri a stralci

Per evitare il rischio di un tracollo economico degli esercizi commerciali della zona, Palazzo Vecchio ha assicurato che non verrà adottata la strategia del maxi-cantiere unico su tutta la direttrice. L'avanzamento dei lavori avverrà per singoli lotti successivi, con l'apertura e la chiusura progressiva dei vari tratti per ridurre al minimo i tempi di occupazione del suolo pubblico di fronte alle attività.