Il centrodestra è contrario a Firenze al nuovo piano della sosta varato dall'assessore alla mobilità di Palazzo Vecchio Andrea Giorgio.
Per Alessandro Draghi di Fdi "alcune cose non tornano: se fai un provvedimento per evitare il traffico inter-quartiere non lo fai pagare. Avrei tollerato un aumento ma non di questo tipo, è esagerato".
Massimo Sabatini, consigliere della lista Schmidt, ha ricordato che "la vetrofania pagata 10 euro dagli oltre 40mila utilizzatori, ha generato un'entrata di circa 400mila euro. Col nuovo pass l'entrata annuale oscilla da un minimo di 4 milioni, 10 volte tanto, ad un massimo di 16 milioni. Altro che tariffe invariate".
Secondo Alberto Locchi (in foto) di Fi "siamo al delirio più completo. Oggi ho avuto 17 interazioni tra messaggi e chiamate di cittadini inferociti con questa idea. Se si vuole disincentivare l'uso del mezzo privato, bisogna prima fornire un supporto di tpl sufficiente. E comunque è impensabile continuare ad avere un atteggiamento ostile verso la possibilità dell'uso di auto private".
Guglielmo Mossuto della Lega ha affermato "che si passa da 10 euro l'anno a 480 euro l'anno, se questo è il servizio che Giorgio dà ai cittadini di Firenze alziamo le mani, fa di tutto per allontanare i fiorentini dalla città".
Per Alessandro Draghi di Fdi "alcune cose non tornano: se fai un provvedimento per evitare il traffico inter-quartiere non lo fai pagare. Avrei tollerato un aumento ma non di questo tipo, è esagerato".
Massimo Sabatini, consigliere della lista Schmidt, ha ricordato che "la vetrofania pagata 10 euro dagli oltre 40mila utilizzatori, ha generato un'entrata di circa 400mila euro. Col nuovo pass l'entrata annuale oscilla da un minimo di 4 milioni, 10 volte tanto, ad un massimo di 16 milioni. Altro che tariffe invariate".
Secondo Alberto Locchi (in foto) di Fi "siamo al delirio più completo. Oggi ho avuto 17 interazioni tra messaggi e chiamate di cittadini inferociti con questa idea. Se si vuole disincentivare l'uso del mezzo privato, bisogna prima fornire un supporto di tpl sufficiente. E comunque è impensabile continuare ad avere un atteggiamento ostile verso la possibilità dell'uso di auto private".
Guglielmo Mossuto della Lega ha affermato "che si passa da 10 euro l'anno a 480 euro l'anno, se questo è il servizio che Giorgio dà ai cittadini di Firenze alziamo le mani, fa di tutto per allontanare i fiorentini dalla città".
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